Sylinterin pään tiiviste on moottorin lohkon ja sylinterin pään välinen ydin tiivistyskomponentti . se kestää äärimmäisiä olosuhteita: korkeat lämpötilat (yli 200 asteen) ja paineet (palamiskammion paine 100 baaria), kun taas öljykäytät, jäähdytysnestetiedot ja sylinterit .}}}}}}}
Sylinterin pään tiivisteen vajaatoiminnan syyt:
Moottorin ylikuumeneminen (jäähdytysjärjestelmän vikaantumisen vuoksi)
Löysät tai epätasaisesti vääntyvät sylinterin pään pultit
Väyttynyt sylinterilohko/pään pariutumispinnat (aiheuttavat väärän purkamisen tai lämpöjännityksen aiheuttamat)
Substandard gaskets or exceeding service life (typically >100, 000 km)
Kriittinen huomautus: Nykyaikaiset tiivisteet käyttävät monikerroksista terästä (MLS) + kumipinnoitteen suunnittelua . Kun materiaalin fysikaaliset ominaisuudet ovat pysyvästi heikentyneet, eikä niitä voida palauttaa .
Epäonnistuneen tiivisteen käyttö aiheuttaa CSS -vaurioita:
Vikatila Suora seuraus
Jäähdytysnesteen sekoittaminen öljyöljyn emulgointiin (maitomainen liette) → voiteluhäiriö → Moottorin takavarikointi
Polttokaasut, jotka saapuvat jäähdytysnesteen jäähdytysjärjestelmän ylipaineeseen → letkun repeämä, jäähdyttimen kiehuminen
Kompressiovuototehon menetys, liiallinen polttoaineenkulutus, valkoinen pakokaasu
Öljy saapuvat palamiskammioon vakava hiilen kertyminen, sininen pakokaasu (öljynpoltto), katalyyttinen muunninvaurio
Vakiokorjausmenettely: 6 kriittistä vaihetta
Valmistelu:
Tyhjennä jäähdytysneste ja moottoriöljy; Poista imu/pakoputket ja ajoituskomponentit .
Sylinterin pään poisto:
Löysää pultit käänteisessä ristikkäisessä kuviossa 3 vaiheessa (estää pään vääntymistä) .
Pinnan valmistelu:
Raaputa vanha tiivistimateriaali pois lohko-/pääpinnat muovikaavin kanssa (metalli tölkki pinnat) . Puhdista erikoisliuottimella . Vahvista tasaisuus (vähemmän tai yhtä suuri kuin 0 . 05 mm toleranssi).
Uusi tiivisteen asennus:
Asenna oikea puoli ylöspäin (yleensä "ylhäällä" merkitty) . Älä koskaan käytä tiivistettä (kompromissit MLS -tiivistetoiminto) .
Vääntömomentti:
Kiristä uusia pääpultteja 3 kulmavaiheessa manuaalisesti (E . g ., vaihe 1: 30 nm → vaihe 2: 60 nm → vaihe 3: +90 asteen kierto) .}}}}}}}}}}}
Kokoonpano ja validointi:
Täytä nesteet . kylmän aloituksen jälkeen:
Perform compression test (>10 bar sylinteriä kohti)
Suorita jäähdytysjärjestelmän painetesti (pidä 15 min . nollapaineen pudotus) .