Pitkä historia:
Ensimmäisen sukupolven Micra (K10) lanseerattiin vuonna 1982, ja sen historia on yli 40 vuotta tähän päivään asti .
Sille on tehty viisi sukupolvea ajoneuvomallin kehitys:
Ensimmäinen sukupolvi (K10, 1982-1992)
Toinen sukupolvi (K11, 1992-2002) - erittäin klassinen ja onnistunut sukupolvi .
Kolmas sukupolvi (K12, 2002-2010)
Neljäs sukupolvi (K13, 2010-2017) - Suunnittelutyyli on tehnyt merkittävän muutoksen, muuttuen pyöristetymmiksi ja söpöiksi .
Viides sukupolvi (K14, 2017-2023)
Viidennen sukupolven Micra (K14):
Tämä on viimeisin ja viimeinen sukupolvi (vuodesta 2024 lähtien) .
Suunnittelu: Neljännen sukupolven pyöreä ja söpö tyyli, viides sukupolvi hyväksyy aggressiivisemman, dynaamisemman ja kulmansuunnittelun kielen, joka on inspiroinut Nissan Sway -konseptiautoa . Kokonaissuunnittelu on urheilullisempaa ja nuorekas .}}}}}}}}}}
Alusta: Renault-Nissan Alliancen CMF B -alustalle rakennettu se jakaa alustan ja tekniikan Renault Clio . kanssa
Moottori
Aluksi annettiin 1 . 0L kolmisylinterinen bensiinimoottori (sekä luonnollisesti imettyjä että turboahdettuja versioita).
1,5 litran nelisylinterinen dieselmoottori (joillakin markkinoilla)
Myöhemmin (vuodesta 2019/2020) E-Power-hybridijärjestelmä otettiin käyttöön joillakin Euroopan markkinoilla, mikä oli tärkeä kohokohta tämän Micran sukupolven . E-virranjärjestelmä koostuu 1 . 2L: n kolmen sylinterisen bensiinimoottorin (jota käytetään vain sähköntuotantoon) ja ajomatkan moottori, joka tarjoaa sileän ja hiljaisen ajokokemuksen, joka on samanlainen kuin puhdas sähköinen ajon ja hiljainen ajokokemus.
Ajokokemus: Sen katsotaan yleensä olevan sujuvaa käsittelyä, joka sopii kaupunkien ajamiseen ja jousituksen viritys nojaa kohti mukavuutta .
Sisustus ja tekniikka: Sisustussuunnittelu on moderni, ja materiaalit ja työtaito ovat kunnollisella tasolla pienten autojen {., varustettuna Nissanin infotainment -järjestelmällä (kuten Nissanconnect), se tukee Apple Carplay- ja Android Auto (myöhempää versiota) . Turvallisuuskokoonpanoa on parannettu, esimerkiksi vaihtoehto Active Safecy System (esimerkiksi jarrutus) .
Tärkeä nykyinen tilanne:
Tuotanto pysähtyy: Viidennen sukupolven Nissan Micra on virallisesti lopettanut tuotannon Ranskan Flins-laitoksessa 2023. lopussa Tämä on tärkeä käännekohta Micra-mallin historiassa .
Syyt tuotannon keskeyttämiseen: Tärkeimmät syyt ovat:
Eurooppalaiset pienet automarkkinat kutistuvat: Kuluttaja -asetukset siirtyvät edelleen kohti maastoautoja ja ristikkäitä .
Sähkömuutos: Nissan keskittyy resursseihin
Tiukat päästömääräykset: Pienten ajoneuvojen voittomarginaali on rajallinen, ja yhä tiukempien päästömääräysten täyttäminen on kallista .
Vaihtoehtoinen ratkaisu: Euroopan markkinoilla Nissan korvaa MICRA: n sijainnin All-Electric Renault 5: llä (perustuu myös CMF-B EV -ympäristöön) . Samaan aikaan Nissanin nykyinen pieni maaston juke (ja sen sähköinen versio) ja kompakteihin Suv Qashqai (ja sen E-POWER-versio) on tullut enemmän valtavirran vaihtoehtoisia vaihtoehtoja .}}}}}
Paikannus ja ominaisuuksien yhteenveto:
Paikannus: Taloudellinen, joustava ja kätevä kaupunkien työmatka, pääasiassa yksittäisten käyttäjien tai pienten perheiden kohdistaminen .
Edut: Kompakti koko pysäköinti, polttoainetalous (etenkin E-Thowen versio) tai puhdasta sähkökokemusta (tuleva vaihtoehto), muodikas muotoilu (erityisesti viidennen sukupolven) ja yleensä hyvä luotettavuusmaine (etenkin varhaiset klassiset mallit) .
Haitat: Sisätila (etenkin takaistuimissa ja rungossa) on suhteellisen rajallinen, tehonsuorituskyky ei yleensä ole vahva (perusbensiinin perusversiossa), ja ajo -tuntu (kuten äänen eristys ja rungon painon tunne) ei ole erinomainen pienten autojen keskuudessa .}}}}}}}}}}}}}
Yhteenveto:
Nissan Micra on klassinen pieni auto, joka kantaa muistoja useista sukupolvista ., se on voittanut monien käyttäjien rakkauden ympäri maailmaa luotettavuudellaan ja käytännöllisyydellä . viidennen sukupolven malli esittelee Nissanin innovaatiota rohkealla suunnittelullaan ja E-Power-strategiaa .: lla, kuitenkin vaikuttamalla markkinoille ja sähköisten trianstrategioiden strategiaan, tämä upseeria. Lopetettu vuonna 2023, merkitsemällä sen aikakauden päättymistä perinteisenä polttoainekäyttöisenä kompakti-ajoneuvona . sen suorana seuraajana Euroopan markkinoilla on tulevaisuuden koko sähkömalli ., jos harkitset uuden pienen auton, Nissan-leirin (Pienempää Suvia) ostamista ja Renault 5: n parissa olevaa suurempaa autoa. Valinnat . Käytettyjen autojen markkinoilla eri sukupolvien MICRA/VERSA HUOMAUTUKSET ovat edelleen taloudellisia ja käytännöllisiä valintoja .