Avoimen katon houkutus, raikkaan ilman tunne ja matkustamon sisällä oleva laajennettu avaruustunne tekevät kattoluukusta erittäin toivotun ominaisuuden monille Vietnamin autonomistajille. Vaikka useimmissa nykyaikaisissa autoissa on tämä vaihtoehto tehtaalta, monet vanhemmat tai pohja - malli -ajoneuvot eivät. Tämä johtaa yhteiseen kysymykseen: Voinko lisätä kattoluukkua autooni oston jälkeen?
Lyhyt vastaus on kyllä, mutta se on monimutkainen, kallis ja riskialtinen menettely, joka vaatii erittäin varovaisuutta.
Ensinnäkin sinun on päätettävä, millainen kattoluukku haluat. Jälkimarkkinoiden maailmassa saatavana olevat kaksi päätyyppiä ovat:
Pop - ylös kattoluukku: Nämä ovat yksinkertaisin ja halvin vaihtoehto. Ne nostetaan manuaalisesti takaosaan avaamaan ja ovat yleensä kehyksiä. Ne tarjoavat minimaalisen ilmavirran ja ovat enemmän "uutuuden" avaamista. Ne ovat myös vähiten invasiivisia.
Liukuvat kattoluukkut (sisäänrakennettu): Tämä on yleisin ja suosituin tyyppi. Lasipaneeli liukuu taaksepäin ja kallistuu usein ilmanvaihtoa varten. Ne voivat olla manuaalisia tai sähköisiä. Tämä vaatii paljon monimutkaisemman asennuksen, koska osa katosta on leikattava ja kasetti, joka sisältää mekanismin, moottorin ja tyhjennysputket.
Vietnamissa liukuva sähköinen kattoluukku on yleisimmin pyydetty jälkimarkkinapäivitys.
Tämä ei ole DIY -projekti. Prosessi on erittäin tekninen, ja jos se tehdään väärin, se voi pilata auton.
Huolellinen mittaus ja suunnittelu: Teknikon on tunnistettava katolla oleva turvallinen alue leikkaamiseksi, välttäen rakenteellisia kattojousia ja johdotuskankoja, jotka kulkevat päätä pitkin.
Headlinerin poisto: Koko sisustuskattokangas on poistettava varovasti katon alaosaan.
Tarkka leikkaus: Mallin avulla teknikko leikkaa katon ohutlevyn erikoistuneella työkalulla. Tämä on korkea - panokset askel - Yksi virhe on peruuttamaton.
Kattoluukkukasetin asentaminen: pre - koottu mekanismi (kasetti) on asennettu reikään. Tämä sisältää rungon, moottorin, oppaat ja kytkimet.
Tiivistys ja vedeneristys: Tämä on kiistatta kriittisin vaihe, etenkin Vietnamin voimakkaissa trooppisissa sateissa. Pysyvän, vedenpitävän sidoksen luomiseen käytetään korkeaa - laadukasta uretaaniverettiä (kuten mitä käytetään tuulilasille). Kaikkien satunnaisten vesien kanavien kanavoimiseksi on asennettava asianmukaiset viemäriputket ja pyörän kaivojen ohi.
Sähköyhteys: Sähköisten kattoluukkujen osalta johdotus on ajettava akkuun ja asennettu kytkin, usein häiritsemättä muita ajoneuvojen elektroniikkaa.
Kokoonpano: Headliner on leikattu sopimaan uuteen aukkoon ja asennetaan uudelleen.
Ennen kuin päätät, sinun on otettava huomioon nämä Vietnamin markkinoille ominaiset tekijät:
Ilmasto: Vietnamin äärimmäinen lämpö, kosteus ja rankkasade aiheuttavat suurimmat haasteet. Huono asennus johtaa melkein taataan vuotoihin, jotka voivat aiheuttaa hometta, sähkövaurioita ja ruostetta. Tiivistön laatu ja asennusohjelman taito ovat ensiarvoisen tärkeitä.
Oikeudelliset ja vakuutusvaikutukset: Ajoneuvon rakenteen muuttaminen voi mitätöi osien valmistajan takuun. Lisäksi sinun on tarkistettava vakuutuspalveluntarjoajalta. Jotkut yritykset eivät välttämättä kata vesivahinkoja, jotka johtuvat jälkimarkkinoiden muuttamisesta tai voivat jopa peruuttaa politiikkasi. Kattoluukkua vastaan ei ole erityisiä lakeja, mutta kaikki turvallisuuden vaarantavat muutokset voidaan kyseenalaistaa.
Ajoneuvon rakenteellinen eheys: katto on kriittinen osa auton runkoa, mikä tarjoaa jäykkyyden ja suojan kaatumisonnettomuudessa. Sen leikkaaminen heikentää tätä rakennetta. Hyvämaineiset asentajat käyttävät sarjoja, jotka on suunniteltu ylläpitämään mahdollisimman paljon rakenteellista eheyttä, mutta jotkut kompromissit ovat väistämättömiä.
Pätevän työpajan löytäminen: Tämä on suurin este. Älä mene satunnaiseen lisävarusteeseen. Sinun on löydettävä asiantuntija, jolla on todistettu kokemus.
Etsi työpajoja suurimmista kaupungeista, kuten Ho Chi Minh City tai Hanoi, jotka ovat erikoistuneet korkeaan - pääauton muutoksiin.
Pyydä salkku heidän edellisestä työstään ja katso, voitko puhua entisten asiakkaiden kanssa.
Varmista, että he käyttävät tunnettujen valmistajien (esim. Webasto, Inalfa) merkkituotteita, ei halpoja, yleisiä kopioita.
Kustannukset voivat vaihdella villisti automallin, kattoluukun tyypin ja asentajan maineen perusteella.