1, tuki on jaettu kahteen tyyppiin: yksi on vääntömomentin tuki, toinen on moottorin jalkaliima, moottorin jalkaliimatoiminto on pääasiassa kiinteä iskunvaimennus, pääasiassa vääntömomentin tuki;
2, vääntömomentin tuki on eräänlainen moottorin kiinnike, yleensä auton korin etuosan etusillassa, joka on kytketty moottoriin;
3, ero hänen ja tavallisen moottorin jalkaliiman välillä on se, että koneen jalkaliima on kumiputki, joka on asennettu suoraan moottorin pohjaan, ja vääntömomentin tuki on samanlainen kuin sivulle asennetun rautatangon ulkonäkö. moottori. Vääntömomentin kannattimessa on myös momenttikannatin liimaa, jolla on iskunvaimennuksen rooli.