Hyötyajoneuvojen varaosayritys on toimiala, jolla on suuri jako, enimmäkseen nousevia yksittäisiä yrityksiä. Näille pienille ja keskisuurille yrityksille ennakkoinvestointipaine on jo erittäin suuri, eikä tuotto tuotannon jälkeen ole korkea, joten niiden on suhteellisen vaikea kasvattaa T & K-investointejaan. Ja tietyn ajanjakson aikana autovaraosien raaka-aineiden hinnat ovat nousseet, joten yritysten on maksettava suuri osa raaka-aineiden varoista.
Yhtenäismarkkinointi johtuu hyötyajoneuvojen varaosayritysten rajoitetun alueen jakautumisesta, mikä määrittää, että ne voivat ylläpitää asiakassuhteita vain pisteestä pisteeseen -tilassa. Pääomaongelma määrittää myös sen, että varaosayritysten on vaikea käyttää suurta määrää investointeja teknologian tutkimuksen ja kehittämisen suorittamiseen. Koko maan toistuva rakentaminen on saanut varaosayritykset joutumaan hintakilpailun mudaan, mikä on aiheuttanut vakavan pääoman tuhlauksen. Koko kakku on pirstoutunut, mikä vaikeuttaa suurtuotannon tuottamista, mikä vaikeuttaa heidän tuottoaan ja sijoittamista voimakkaasti myöhempään tutkimukseen ja kehitykseen.
