Polttoainejärjestelmän säännöllinen puhdistus
Polttoaineen syöttöprosessissa polttokammioon öljytien kautta muodostuu väistämättä kolloidi- ja hiilivarastoja, jotka häiritsevät polttoaineen virtausta, tuhoavat normaalin ilmapolttoaineen suhteen, tekevät polttoaineen sumutuksesta huonon, aiheuttavat moottorin nousua, räjähdyksen, joutokäyntinopeuden epävakauden, huonot kiihtyvyys ja niin edelleen. Joo. Polttoainejärjestelmän puhdistaminen BG208: lla (tehokas ja tehokas polttoainejärjestelmän puhdistusaine) ja säännöllisesti käyttämällä BG202: ta hiilen muodostumisen hallitsemiseksi, voi pitää moottorin aina parhaassa kunnossa. Perinteinen purkaminen ja puhdistusmenetelmä vaikuttavat moottorin vakauteen kokoonpanovirheiden takia. Se ei vain poista lietettä ja koksia polttoainesäiliöstä, polttoainekanavasta, suuttimesta, palamiskammiosta ja pakokaasujärjestelmästä purkamatta, vaan myös korjaa koneen käytöstä aiheutuvan kitkan ja kulumisen.
Vesisäiliön säännöllinen huolto
Ruoste ja hiominen moottorin vesisäiliössä ovat yleisimmät ongelmat. Ruoste ja vaahto rajoittavat jäähdytysnesteen virtausta jäähdytysjärjestelmässä, vähentävät lämmön häviämistä, aiheuttavat moottorin ylikuumenemista ja jopa aiheuttavat moottorin vaurioita. Jäähdytysnesteen hapettuminen voi myös muodostaa happamia aineita, syövyttää vesisäiliön metalliosia aiheuttaen vaurioita ja vesisäiliön vuotoja. Säännöllinen BG540: n (vahvan ja tehokkaan vesisäiliön puhdistusaineen) käyttö vesisäiliön puhdistamiseen, ruosteen ja vaahdon poistamiseen ei vain takaa moottorin normaalia toimintaa, vaan myös pidentää vesisäiliön ja moottorin koko käyttöikää.
